Doe-het-zelf stroom

Eerder dit jaar, zoals bij Distributech 2016, vlogen termen zoals #microgrids en #disruption om de oren in de industrie van energietransmissie en -distributie.

En terecht. De manier waarop wij energie consumeren en distribueren maakt een transitie door. De komende decennia zullen wij meer en meer lokaal energie opwekken via onder andere zonnepanelen, windmolens en warmtepompen. Dit heeft grote gevolgen voor de belasting van het energie-netwerk van de netbeheerders.

Onder andere Stedin, Alliander en Enexis, hopen met een wetswijziging een flexibel stroomtarief in te kunnen voeren. Zo’n tarief betekent dat elektriciteit duur wordt op het moment dat er weinig wind en zon is, en goedkoop of zelfs gratis is als deze duurzame bronnen wél veel stroom leveren.


Voorheen is het vervoeren van stroom een éénrichtingsverkeer; van elektriciteitscentrale naar uw huis. Door de komst van steeds meer windparken en particuliere zonnepanelen, voorspellen netbeheerders nu een tweerichtingsverkeer, waarbij lokaal opgewekte elektriciteit naar het grote landelijke stroomnet kan worden geleid.

Het vervoeren van lokaal opgewekte stroom op grote schaal is echter een miljarden-investering. Het zorgt ook voor grote pieken en dalen die het fysieke netwerk enorm kunnen belasten. Daarbij komt dat de wind natuurlijk niet altijd waait en de zon ’s nachts onder gaat. Een oplossing kan zijn wanneer stroom lokaal kan worden opgeslagen én verbruikt. De elektrische auto komt hierbij goed van pas.


Zo worden er in Utrecht accu’s van elektrische auto’s gebruikt als stroombuffer. Als het voorstel in werking wordt gezet, kan dit de consument veel geld opleveren. Wanneer de accu vol is en de auto thuis blijft staan, kan de stroom dus ook worden gebruikt voor andere huishoudelijke apparaten, van uw koelkast tot kamerlicht. Dit is zelf-voorziening op z’n best.

Via een partnership met Sungevity, een internationale specialist in particulier zonnestroom, hoopt ook EV-Box het verbruik van zelf-opgewekte energie te bevorderen, zodat het opladen van uw auto altijd duurzaam én voordelig verloopt.


Enkele klanten hebben deze stap al genomen: “Vorig jaar hebben mijn zakenpartner en ik allebei een nieuwe plug-in hybride auto aangeschaft. Financieel erg aantrekkelijk in verband met de bijtelling. Een thuislaadstation hoorde daar wat ons betreft bij. EV-Box pakte het gunstigst voor ons uit. Met voordelig elektrisch rijden is de overstap naar zonnepanelen snel gemaakt. Via EV-Box kwam ik bij hun partner Sungevity terecht. Sungevity heeft een speciaal programma dat met satellietbeelden berekent hoeveel zonne-energie ik kan opvangen en waar de panelen het best geplaatst kunnen worden. Een groot voordeel is ook dat ze mijn opbrengst garanderen en ik vanaf mijn mobiel precies kan zien wat mijn opbrengst is.”


Samen met Nuon-Heijmans, zal EV-Box de komende jaren het aantal publieke laadpunten met duizenden uitbreiden, in Utrecht én Amsterdam. Deze uitbreiding zal elektrisch rijden en daarmee dit nieuwe voorstel van Nederlandse netbeheerders nóg aantrekkelijker maken. En of dit een #disruption is van het huidig model. Wat vindt u van dit voorstel? Vertel het ons in de comments.


Bronnen:

Stroom voor koelkast en stofzuiger uit de accu van je auto
Netbeheerders bepleiten: stroom soms gratis


Flexibel Stroomtarief Infographic


Hebben wij je smaak te pakken?

Like ons op Facebook en Twitter voor de laatste nieuwtjes uit de wereld van duurzame technologie en e-mobiliteit.
Voor de echte EV-kenners onder ons, deel je mening over recente ontwikkelingen binnen de industrie op LinkedIn.
Geen tijd om te lezen? Onze laadstations op Instagram nemen je mee voor een adembenemend avontuur.


mm

Michel Bayings

Michel is an expert on e-mobility and sustainable transport. Michel has been active doing international business development, and giving a lot of presentations about these topics. He assisted the Netherlands market becoming an example in the e-mobility world for other countries.

Michel achieved several market awards in the past with the e-mobility solutions, like the ICT Innovation Awards and the Computer World Awards. He is now working for EV Box on roaming, interoperability and international business.