Tesla Model 3: een EV voor iedereen?

Hoewel de rijen voor de Tesla winkels er niet korter op worden, zijn de maandenlange speculaties over de nieuwe Tesla in elk geval voorbij. Donderdag 31 maart verhulde Tesla haar nieuwste model. Zal Model 3 het (nóg) beter doen dan haar voorgangers? 


Het is alweer tien jaar geleden sinds Tesla’s eerste verhulling – de Tesla Roadster. Musk’s ambitie om een elektrische auto voor iedereen te creëren was inspirerend, maar de technologie was toen niet betaalbaar en geavanceerd genoeg voor een echte doorbraak. In de laatste paar jaren bracht Tesla haar signature sedan Model S en de SUV Model X. Hoewel dat laatste een niche blijft, heeft Model S zich ondertussen bewezen als een ware massa-auto; al een aantal jaar is ze benoemd tot de bestverkochte elektrische auto wereldwijd.


Naar de mainstream

De Model 3 is een grote stap in Tesla’s evolutie als autofabrikant. Tot nu toe telt de fabrikant zo’n 100,000 verkochte elektrische auto’s. Maar met de komst van Model 3, hoopt Tesla dit aantal exponentieel te verdubbelen in de komende vijf jaar.

De lancering is een vanzelfsprekende transitie van high-end luxury, naar betere betaalbaarheid dat Tesla een stap dichterbij brengt naar haar missie – om elektrisch rijden toegankelijk te maken voor iedereen.


Hoe betaalbaar?

Het prijskaartje, het meest besproken onderwerp. Musk heeft bevestigd dat Model 3 vanaf $35,000 verkrijgbaar zal zijn, uitgaande van de basis-configuratie.

Afhangend van het land / de regio waarin je woont, kunnen overheidssubsidies je van een aanzienlijk deel van deze prijs verlossen.

Nu de Model 3 Tesla als automerk toegankelijk maakt voor mid-range kopers, zal Tesla in directe concurrentie staan met gerenommeerde elektrische auto’s zoals de Audi A4 ($39,500), Mercedes-Benz C-Class ($42,500) en de BMW 3 Series ($42,000).


Kracht en snelheid

Een volledig verbeterde batterij, een nieuwe motor-technologie, een spiksplinternieuw interieur. Tesla Model 3 doet ondanks de lagere prijs absoluut niet onder voor haar voorgangers. Voornamelijk de batterij staat in de schijnwerpers bij deze release. Zonder een daling in de batterijkosten, was de relatief lage prijs was niet mogelijk.

Wat zijn Model 3’s features? De basis Model 3 brengt je van 0 tot 100 km/u in minder dan 6 seconden, met de mogelijkheid voor upgrades die nóg sneller optrekken en in versnelling komen volgens Musk.

Een zeer extensief bereik van maar liefs 320 km is een grote plus, welke overigens gecombineerd kan worden met exclusieve features zoals de Autopiloot en de Ludicrous Mode.

Tegen alle verwachtingen in, kondigde Musk aan dat de Autopiloot al inbegrepen zal zijn bij de basis-configuratie van Model 3. Kopers hoeven niks extra’s neer te tellen om deze functionaliteit te activeren.

Op dit moment is er nog weinig bekend over de Ludicrous Mode. Wel is aangekondigd dat Model 3 net zoals alle andere modellen opgenomen zal worden in Tesla’s Supercharger netwerk. Het opladen van elke soort Tesla via deze laadpunten blijft voorlopig dus gratis.


Comfort en veiligheid

Laten we een kijkje nemen bij het ontwerp. Een blikvanger is ongetwijfeld de voorruit en het dak, die met elkaar zijn verbonden aan één stuk door.

Net zoals de Model S is de auto uitgevoerd met een voor en achterbak voor de berging. Musk wilde namelijk “meer opslagcapaciteit dan elk ander benzine-/diesel-auto van dezelfde grootte”.

De standaard-display is in het nieuwe model vervangen met een 15-inch touchscreen. De auto is bovendien verkrijgbaar met een achterwielaandrijving of een all-wheel aandrijving.

Musk benadrukte tijdens de onthulling ook dat Model 3 “5-sterren”-waardig is op het gebied van veiligheid, zonder concessies te hoeven doen aan het comfort. De auto moet namelijk “vijf volwassenen comfortabel kunnen vervoeren”.


Levertijd cruciaal

Een veelgehoorde klacht vanuit Tesla berijders was altijd al de onvoorspelbare data van levering.

De levertijd is nu vooral cruciaal voor Model 3, omdat potentiële kopers die een betaalbare EV zoeken gemakkelijk zich kunnen wenden tot andere EV’s die niet berucht zijn om langdurige vertragingen.

Volgens Musk kan de eerste Model 3’s eind 2017 geleverd kunnen worden. Dit betekent wel dat wij voorlopig deze auto’s niet voorbij zullen zien rijden tot zo’n eind 2018, begin 2019.

De die-hard fans schrikken hier niet van terug. Velen van hen hebben Model 3 alvast gereserveerd voor een symbolisch bedrag van $1,000. EV-berijders zullen naar verwachting ook niet lang achterblijven, nu het rijden in een betaalbare én krachtige EV binnen handbereik is.


Nieuwsgierig naar meer?

Wij hebben de essentiële (oplaad-)specificaties van Tesla Model 3 hier op een rij gezet. Leer meer over EV-Box producten en diensten op ev-box.nl or vraag een vrijblijvende offerte aan.


We zijn Social!

Volg ons op Facebook en Twitter voor de laatste nieuwtjes uit de wereld van duurzame technologie en e-mobiliteit.
Voor de echte EV-kenners onder ons, deel je mening over recente ontwikkelingen binnen de industrie op LinkedIn.
Geen tijd om te lezen? Onze laadstations op Instagram nemen je mee voor een adembenemend avontuur.